أكورا بريس أعلنت شركة “بوينغ” الأميركية، أمس الأحد، أن مهندسين في الشركة اكتشفوا منذ سنة 2017 أعطابا في أنظمة إنذار طائراتها من طراز “737 ماكس” بسبب خطأ في البرمجيات، وذلك قبل سنة من وقوع حادث “لايون إير”.
وفي المقابل، قالت “بوينغ” في بيان صدر في 2017 أنها أكدت أن كبار المسؤولين لم يعرفوا شيئا عن الأمر قبل مأساة الطائرة الإندونيسية، فبعد أشهر عدة من بدء تسليم طائرات “737 ماكس” خلص مهندسون في “بوينغ” إلى وجود اختلال في نظام الإنذارات.
وفي حادث “لايون إير” الذي أسفر عن مصرع 189 شخصا في أواخر أكتوبر 2018، تبين أن نظاما محددا استمر في إصدار بيانات خاطئة، علما أن هذه الإنذارات تمكن من تنبيه الطيارين إلى وجود بعض المشاكل.
وأشارت الشركة إلى أن عملية التدقيق التي أجراها مهندسون لم تتوصل إلى أن هذا الخلل قد “يكون لديه تأثير سلبي على سلامة الطائرة”.
وتم وقف تشغيل أسطول طائرات “بوينغ 737 ماكس” منذ منتصف مارس الماضي، وذلك بعد حادث آخر لطائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في العاشر من مارس أدى إلى مقتل 157 شخصا في ظروف مماثلة لحادث “لايون إير”.
